[부의 추월차선-2] 5~6장 10분 요약
※ 10분 요약은 책의 내용을 그대로 발췌한 것이 아닌, 필자가 요약 압축 및 임의 수정한 내용이 포함되어있으니 자세한 내용은 책을 구매하여 읽어보시기 바랍니다.
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9. 추월차선 여행자
추월차선 여행자는 10년 안에 빠른 부를 형성하고 통제 가능한 무제한적 영향력을 갖는 사람들이다. 이들은 원하는 시간에 언제든지 쉴 수 있고 공부하고 책을 읽을 수 있다. 추월차선 여행자들의 사고방식은 아래와 같다.
- 부채 : 빚으로 나만의 시스템을 만들수 있다면 빚은 유용해
- 시간 : 시간은 돈보다 훨씬 중요한 자산이야
- 교육 : 배움을 멈추면 성장도 멈춰
- 돈 : 돈은 어디에나 있고, 충분히 있지. 나로 인해 감명받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈이야.
- 주요 수입원 : 내 사업 시스템과 투자를 통한 수입
- 부의 전략 : 무에서 유를 창조해. 자산을 창조하고 시장을 가치있는 것으로 키워나가지.
- 부의 인식 : 부는 사업 시스템 설계를 통해 얻은 현금 흐름이야.
- 부의 방정식 : 부 = 순이익 + 자산가치
- 목적지 : 자면서 놀면서 돈벌기
9-1. 추월차선 부의 방정식
부 = 순이익 + 자산 가치
순이익 = 판매량 X 단위당 이익
자산 가치 = 순이익 X 산업승수
블로그를 예를 들면 글을 많이 써서 방문자 수(판매량)을 늘리던지, 글과 비슷한 광고를 걸어서 광고 클릭 비율(단위당 이익)을 높이던지, 잘먹히는 콘셉트의 글을 써서 산업승수를 높이던지.
사업을 예를 들면 프랜차이즈로 점포를 늘려 판매량을 늘리던지, 이윤이 많이 남는 것을 팔아 단위당 이익을 늘리던지, 고부가가치 산업에 진입하여 산업승수를 높이던지.
9-1-1. 순이익 늘리기
저자의 웹사이트 방문자는 하루에 12,000명이었다. 이는 판매량의 최대치가 12,000명이라는 뜻이다. 즉 하루에 12,000명에게 '팔' 기회가 있다는 뜻이다. 간단히 말해 저자의 웹사이트에서 순이익을 증가시키려면 판매량을 늘리던지 단위당 이익을 늘리면 된다.
방법 1) 웹사이트에서 판매량 늘리기
① 광고 클릭 비율 높여서 판매량 늘리기
② 방문자 늘려서 판매량의 최대치 늘리기
방법 2) 웹사이트의 가치를 끌어올려 단위당 이익 늘리기 : 새로운 프로그램 도입하기
9-1-2. 자산 가치 늘리기
김단테를 예를 들어보자. 그는 이른시기 괄목할만한 초기자본을 만들고 올웨더를 통해 안정적으로 자산 가치를 늘리고있다. 자산 가치 = 순이익 X 산업승수이다. 김단테가 운영하는 이루다투자는 금융회사로서 금융회사의 산업승수가 약 5이다. 순이익이 1억만 되어도 자산가치는 5배가 증가하게 된다. 이는 놀랄 만큼 큰 돈을 벌어들이는 도구를 손에 쥔 셈이다. 올웨더 포트폴리오로 연 평균 8%의 수익을 보고있다고 하면 부 증식비율은 8%이다. 하지만 그돈으로 의료기기 회사를 설립해서 연 평균 8% 수익률을 낸다고 가정하면, 의료기기 제조산업의 평균 산업승수는 17이므로 136%의 부 증식 비율이 된다. 베타에 비해 17배 높은 수익률을 거두게 되는 셈이다. 부를 추구하기 위해선 사업을 해야하는 이유이다.
9-2. 다섯 가지 추월차선 씨앗
1) 임대 시스템 (소극성: 95점)
- 부동산은 추월차선 또는 부의 가장 기본 단계이다. 오래된 방법이긴 하지만 여전히 부자가 되는 확실한 길이다. 임대 시스템에 부동산만 있는 것은 아니다. 장비나 차량 임대 또는 로열티나 라이선스 등 다양한 방식으로 매달 반복적으로 수입을 거둘 수 있는 '임대 시스템'의 일종이다. 그로 인한 소득은 당신의 시간과 무관하게 계속해서 발생한다.
2) 컴퓨터 SW 시스템 (소극성: 90점)
- 한 통계자료에 따르면 인터넷 덕분에 지난 5년 동안 백만장자가 된 사람이 지난 50년 동안 백만장자가 된 사람의 총합보다 더 많다고 한다. 웹사이트를 하나 가지고 있다면 수백만 사용자들에게 혜택을 줄 수 있지만, 엘름 가에 방 세 개짜리 집을 한 채 가지고 있다면 소수의 사람들에게만 혜택을 줄 수 있다. 이 차이 때문에 인터넷은 현존하는 사업 아이템 중 최고로 뽑힌다. 또한 평범한 사람들도 소프트웨어로 부자가 될 수 있다. 선마이크로시스템의 엔지니어인 니콜라스는 하루 8시간 근무를 마치고 나서 한 손에는 한 살배기 아들을 안고 한 손으로 코드를 짜며 어플리케이션을 완성했다. 그는 책을 살 여유가 없어서 인터넷을 뒤져 가며 배웠다고 한다. 의지만 있다면 어디에나 정보가 있는 세상이다.
3) 콘텐츠 시스템 (소극성: 85점)
- 과거의 콘텐츠 시스템의 핵심은 책이었다. J.K 롤링, 댄 브라운은 8,000만 부 이상의 판매고를 기록하며 엄청난 부자가 되었다. 하지만 콘텐츠 유통의 최신 트렌드는 컴퓨터 시스템과 관련되어 있다. 블로그, 소셜 네트워크, 전자책, 온라인 잡지 등 컴퓨터 시스템과 콘텐츠 시스템이 혼합된 형태로 제공되고 있다. 콘텐츠는 여러 번에 걸쳐 판매할 수 있는 자산이다. 그리고 판매가 이루어질 때마다 투자대비 소득이 늘어나므로 효율성은 계속해서 증가한다.
4) 유통 시스템 (소극성: 80점)
- 아마존, 앱스토어 등 온라인 플랫폼은 강력한 유통 시스템 중 하나이다. 유통은 제품을 군중에게 전달하는 방법이다. 또 다른 강력한 유통 시스템의 형태는 프랜차이즈나 체인점 운영이다. 가게 콘셉트가 성공적으로 자리 잡고 시스템을 갖추게 되면, 그 콘셉트를 복제해 다른 사람들에게 판매할 수 있다. 요령 있는 추월차선 기업가들은 그 지역에서는 알아주지만 규모를 더 늘릴 만큼 영향력이 크지 않은 사업을 프랜차이즈나 체인점으로 확대시켜 큰 규모의 사업으로 발전시킨다. 당신의 사업 운영 규모에 한계가 있다면, 체인점이나 프랜차이즈에 먹혀 버릴 수도 있다.오직 한자리, 하나의 부스에서 핫도그를 판다면 사업 규모나 이익을 늘릴 방법이 없다. 하지만 만약 500군데의 장소에서 500 개의 부스를 500명의 주인에게 대여해주고 핫도그를 판매한다면, 이야기는 달라진다. 추월차선 부의 방정식에는 그런 위력이 있다.
5) 인적 자원 시스템 (소극성: 70점)
- 인적 자원 시스템은 운영하기에 가장 비용이 많이 들고 복잡하다. 왜냐하면 인간이란 예측이 불가능하고 비싼 자원인 데다가 통제가 어렵기 때문이다. 직원을 더 고용하면 더 많은 돈을 벌 수 있지만, 그것 때문에 통제성을 잃고 자유를 포기하고 싶지 않았기 때문에 내 웹사이트를 매각하였다. 회사를 매각한 후 주차장 운영사업에 대해 검토해 보았다. 주차장 운영사업은 인터넷과 비슷한 데가 있었다. 하루 24시간, 일주일에 7일간 운영 가능했으며 적은 시간을 들이고도 소득을 올릴 수 있었다. 계산 결과 중요한 사실을 발견할 수 있었다. 그 사업의 비즈니스 모델은 분명 '임대 시스템'이었지만 운영 자체는 '인적 자원 시스템'으로 돌아간다는 점이었다. 이 사업을 성공시키려면 적어도 20명의 직원이 필요했다. 바로 이 사실 때문에 나는 진행을 중단했다. 예측 불가능하고 관리가 어려운 인적 자원 시스템 때문에 내 사업의 소극성이 위험해지는 상황을 원치 않았다. 인적 자원 시스템은 소극성을 늘릴 수도 줄일 수도 있다. 좋은 직원은 돈이 열리는 나무에 이로운 영향을 미치지만 나쁜 직원은 나무의 열매를 따 먹는 존재이므로 가지치기를 해야 한다. 그렇다고 지레 겁먹어서는 안 된다. 수백만, 아니 수십억 달러를 벌어들이려면 인적 자원 시스템은 반드시 필요하게 될 것이다. 당신 혼자서 모든 일을 해낼 수는 없기 때문이다.
10. 추월차선의 종착역
추월차선의 종착역은 채권자이다. 이제서야 존리나 강방천, 레이달리오처럼 복리를 활용하여 궁극의 소극성으로 돈을 벌 수 있다. 주식, 채권, 펀드 등 자기자본을 대출해서 이자를 받는 대출업은 소극적 수입을 얻는 현존하는 최고의 방법이다. 나는 내 인터넷 사업을 수동적 소득의 원천으로 삼아, 이를 매각하고 대출업에 자금을 댔다. 인터넷 사업의 소극성이 85%였던 데 비해(나는 한 주에 몇 시간만 일하면 되었다.) 대출업의 소극성은 99.5%에 달했다. 서행차선 여행자가 추월차선의 종착역인 금융시장에서 돈을 운용한다고 해서 빠른 시간안에 부자가 될 일은 결코 없다.
11. 돈과 영향력을 따라가라
규모 및 중요도 면에서 직간접적으로 영향력을 발휘할 수 있어야 돈이 따라온다. 직간접적으로 더 많은 사람들의 인생에 영향을 미칠수록 더 많은 부가 따라올 것이다. 수백만 구독자가 있는 유튜버, 수백만 고객에게 서비스를 제공하는 기업은 수백만 달러를 번다. 수백만 명에게 어필할 방법을 모르겠다고? 그러면 영향력을 지닌 출처를 찾아가 그 출처를 위해 일하라. 예를 들어 수백만 유튜버의 편집자라면 간접적인 방식으로 영향력의 법칙에 닿아 있기 때문에 그들이 관리하는 유튜버만큼이나 많은 돈을 번다. 주로 부자들이 자산을 거래하는 부동산 중개인도 마찬가지로 영향력의 법칙을 직접 발휘하는 사람들과 간접적으로 연결되어 있기에 많은 돈을 번다. 큰 숫자의 출처에 더 가까이 갈수록 부자가 될 확률은 더 높아진다. 수백만 명에게 봉사하는 것이 수백만 달러를 버는 길이다. 크게 벌기위해 크게 생각하라.
12. 기업 형태 선택하기
기업을 운영하기 위해서 가장 기본적으로 고려해봐야 할 것이 있다.
1) 출구 전략은 무엇인가? 주식 상장? 매각?
2) 성장 전략은 무엇인가?
3) 최악의 경우 어느 정도까지 법적 책임을 물어야 하는가?
4) 사업 자금은 어떻게 할 것인가?
5) 직원을 채용할 것인가? (소극성은 얼마인가?)
6) 새로운 동업자를 맞을 것인가?
7) 빠른 시일 내에 수익을 낼 것인가, 아니면 조금 기다릴 것인가?
13. 무엇이든 하라
무엇이든 하는 것 즉, 선택은 시간의 흐름에 따라 그 차이가 점점 크게 벌어지는 특성이 있다. 이를 영향격차 또는 나비효과라고 한다. 예를 들어 내가 시카고에서 피닉스로 이사하기로 결정함에 따라 영향격차는 시간이 갈수록 급격히 커졌다. 그 선택이 없었더라면 내 인생은 완전히 달라졌을 것이다. 또한 리무진 운전사라는 직업을 가졌었는데, 그로 인해 사업성이 있는 니즈를 파악하는 눈을 키울 수 있었다. 무엇이든 선택하고 변하하라. 그 선택이 긍정적인 영향격차를 만들 수 있도록 철저히 검토하라. 그 차이는 긍정적 일 수도 부정적일 수도 있지만 무엇이든 하지 않으면 현재의 위치는 변하지 않는다.
14. 앞 유리를 깨끗이 닦아라.
한 10대가 내 슈퍼를 보며 사진을 좀 찍어도 되겠냐며 부탁했다. 허락하니 흥분하여 떠들어 대더니 이렇게 말했다. "찍을 수 있을 때 많이 찍어 둬야겠어요. 전 이런 차 절대 못 살 테니까요." 소년은 마음속으로 "내 인생의 이런 값비싼 차는 영원히 없을 것이다."라고 평결을 내리고 그 소년의 선택이 사고방식에 반영 될 것이다. 세상의 풍파로부터 보호하려고 스스로 세워 놓은 앞 유리창 때문에 제한된 시야로 살아가는 것이 얼마나 인생을 쇠약하게 만드는지 이해하지 못하고 있었다. 행동하고 선택하도록 동기를 부여하는 원인이 무엇일까? 선택에는 두 가지 종류가 있다.
1) 지각 선택 - 소년과 나의 유년기의 차이는, 나는 람보르기니를 처음 직접 보았을 때 "나도 언젠가는 꼭 한대 갖고 말거야!"라고 생각했다는 점이다. 나의 지각 선택은 강력했고 후에 행동 선택에 반영됨으로써 더욱 명백히 실체를 드러냈다. 회사에서 해고되었다면, 그 일을 부정적으로 생각할 수 있지만 긍정적으로도 받아들일 수 있다. 이로인해 자기통제권이 생겼고 더 큰 일을 하게 될 수 있기 때문이다. 더 나은 미래를 위한 첫 번째 관문은 올바른 지각 선택을 하는 것이다. 큰 포부가 있어야 크게 된다.
2) 행동 선택 - '지각 선택을 어떻게 다스리는가'는 '어떤 언어를 사용하는가'로 치환될 수 있다. "나는 절대로 못해, ..라면 좋을텐데, ..만 했더라도, ..만 있더라도.." 보단 "가능해, 극복할 수 있어, 나는 ..를 할 거야, 나는 할 수 있어"라는 언어를 사용함으로써 지각 선택이 현실로 다가올 수 있다. 부자가 되기 위해 나이를 많이 먹을 필요는 없다는 사실을 믿어라. 직장에 다니는 것이 사업을 하는 것 만큼이나 위험하다는 사실을 믿어라. 주식 시장은 부자가 되기 위해 믿을 만한 방법이 아니라는 사실을 믿어라. 오늘부터 단지 몇 년 안에 은퇴할 수 있다는 사실을 믿어라. 새로운 믿음에 부합하는 정보, 수단, 사람들을 찾아라. 나는뮤츄얼 펀드에 투자해서 부자가 된 19세짜리 부자 따위는 찾아다니지 않았다. 대신 24세짜리 백만장자 발명가, 사업가, 작가, 그리고 웹사이트 개설자를 찾았다. 침대에 누워서 '절대로'나 '할 수 없어'와 같은 단어로 뒤덮여 있다면 당신은 절대로 할 수 없다!
15-1. 더 나은 선택하기 : 최악의 결과 분석 (Worst Case Analysis)
더 나은 선택이 긍정적인 영향격차를 만든다. 당신을 0으로 만들어버릴 수 있는 최악의 결과를 분석하는 방법이다.
a) 이 선택의 최악의 결과는 무엇인가?
b) 그 결과가 나올 확률은 얼마나 되는가?
c) 그 정도의 리스크는 받아들일 수 있는가?
- 분석 과정은 몇 초를 넘겨서는 안된다. 펜이나 종이도 필요 없고, 그저 머리와 정상적인 지각 선택만 있으면 된다. WCA를 활용하면 잠재적인 위험을 파악할 수 있고 이에 대한 대안을 선택할 수 있다. 명백한 부정적인 영향격차의 길을 그냥 지나 칠 수 있다.
15-2. 더 나은 선택하기 : 가중평균 의사결정 매트릭스 (Weighted Average Desicion Matrix)
A와 B 선택지중에 더 나은 선택할 수 있는 방법이다. 디트로이트에 남는 것과 피닉스로 이사가는 것 중 어떤 선택지가 더 나은지에 대해 예를 들어 알아보자. 가중치와 개별 점수를 1~10점으로 매기고 곱한 후 총점을 계산하여 비교하는 방식이다.
가중평균 의사결정 매트릭스 | ||
요인 (가중치) | 디트로이트 [가중 점수] | 피닉스 [가중 점수] |
날씨 (10) | 2 [20] | 8 [80] |
학교 (3) | 2 [6] | 3 [9] |
생활비 (6) | 5 [30] | 7 [42] |
사업 환경 (2) | 6 [12] | 2 [4] |
오락거리 (8) | 5 [40] | 2 [16] |
가족으로부터 거리 (7) | 3 [21] | 0 [0] |
합산 | 129 점 | 151 점 |
이 매트릭스는 내가 피닉스로 이사해야 할 때라고 알려 주었고, 왜 지금이 회사를 팔아야 할 시기인지 이해하는 통찰력을 제공해 주었으며, 옳지 않은 사업 투자 건을 피할 수 있도록 도와주기도 했다.
16. 실패의 기억은 항상 촉진적이어야 한다
예를 들어 당신이 평생 번 돈을 프랜차이즈 레스토랑 창업에 투자하여 파산했다면, 실패의 기억은 촉진적이거나 배반적으로 작용한다. '사업은 위험해, 다신 안 할 거야' 또는 '다음 번에는 프랜차이즈를 사지말고 직접 브랜딩해야겠다.' 전자는 배반적이고 후자는 촉진적이다. 전자는 실패의 비용을 지불하고 사용하지 않는 것이고 후자는 실패의 비용을 지불하고 얻은 교훈을 토대로 미래를 변화시키는 원동력으로 실패를 활용하는 것이다. 당신의 존재를 과거에 의존하여 정의한다면, 당신은 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 결코 될 수 없을 것이다. 왜냐? 과거에 당신은 되고자 하는 그 사람이 아니었기 때문이다.어느 쪽으로 작용할지는 당신의 행동 선택에 달렸다.
17. 부정적인 사람들을 모두 무시하라
"하늘을 나는 건 불가능해." "너희들은 멍청해. 사람이 어떻게 하늘을 날아? 멍청하긴" 라이트 형제는 비행기를 만드는 시도를 하기 전부터 사회적 역풍 즉, 모든 젊은이들이 같은 생각을 하게 만드는 사회적 조건으로부터 먼저 자유로워져야 했다. 모든 역풍과 사회의 중력을 깨고 날아올랐기 때문에 라이트형제의 발명품이 대단한 이유이다. 우리는 회의론자들이 하는 말을 듣지 말아야 한다. 그들은 이미 사회로부터 철저히 훈련받았기 때문이다. 사회는 끊임없이 부를 향해 달려가는 당신의 차에 역풍을 불어 댈 것이다. 비범한 부를 얻으려면 비범한 신념을 지녀야 한다. 이 중력의 힘에 유의하지 않으면 영원히 반복되는 평범한 인생의 늪에 빠져 허우적거리게 될 것이다. 시간은 가고, 꿈은 죽어 간다. 남는 건 늙고 병든 몸뿐이다. 누가 당신에게 역풍으로 작용하는가? 바로 아래와 같은 사람들이다.
1) 당신을 이해하지 못하는 친구들과 가족들
2) 서행차선 교리를 전파하는 교육기관과 회사
3) 부는 다른사람 이야기일 뿐이라고 믿도록 길들여진 부모님
4) 집이 최고의 투자 자산이라고 주장하는 서행차선 구루들
5) 안쓰고 100달러 씩 투자해서 50년 후 1,000만 달러로 불어날 것이라고 말하는 서행차선 구루들
6) 당신이 처한 환경, 할 수 없다고 단정짓는 당신의 부정적 행동 선택
사회적 중력은 당신이 특별하기보다 평범한 사람이 되길 원한다. 이런 중력을 온몸으로 이겨내라! 이건 전쟁이다. 당신의 인생은 불확실하다. 당신에게는 서행차선의 제국이라는 편안한 길에서 짐을 내려놓는 겁쟁이들이 아니라, 죽음의 별과 서행차선의 간섭들로부터 자유로운 전우가 필요하다. 당신이 처한 상황, 맺고 있는 관계를 돌이켜보고 역풍들을 제거하라.
18. 노동 후 쉬는 시간은 곧 노동시간이다
만약에 당신이 평일에 노동으로 소비한 에너지를 재충전하기위해 주말을 전부 쓴다면 그렇게 보낸 주말도 '노동 시간'으로 생각해야한다. 그런 재충전시간이 없으면 평일에 다시 노동을 할 수 없기 때문이다. 노동시간이란 일하러 가기위해 아침에 샤워하는 일, 차에서 보내는 시간, 혼자서 보내는 재충전의 시간 등 '주 40시간'의 노동을 위한 준비시간들까지도 모두 포함된다.
19. 차를 가볍게 해라
레이싱 대결에서 선수들은 가능한 차를 가볍게 하기 위해 불필요한 모든 것을 제거한다. 그렇게 되면 효율성과 속도를 높이고, 더 빨리 결승선에 도달할 수 있다. 불필요하게 무게가 나가면 차에 부담이 간다. 60 개월 할부의 자동차, 30년 이상 갚아야 하는 집 대출, 유행에 뒤처지지 않기 위해 4개월 할부로 산 명품 옷과 가구까지.. 이 모든 것이 우리를 노예 상태로 만들고 노동 시간을 강요한다. 그 결과 선택의 폭이 제한되고 제한된 선택의 폭은 우리의 길을 가로막는다.
20. 가격을 시간으로 계산하기
영화 '인타임'을 보면 모든 계산을 시간으로 결제하고 시간이 0시간이 되면 죽는다. 소비는 노동 시간으로 충당하며 우리를 노예 상태로 만든다. 가격을 시간으로 계산하라. 예를 들어 시급이 10달러인 사람이 4,000 달러의 오디오 세트를 구매한다면 그것의 가격은 400시간에 이자 10%를 가산하면 440시간의 부담이 된다. 이것 하나를 위해 그 사람은 440시간의 노예생활을 해야 한다. 시간을 더 많이 가지고 있거나 덜 가지고 있는 사람은 없다. 궁극적으로 만인에게 가장 공정한 물리량은 시간이다. 돈을 가장 공정한 시간으로 평가하라. 반대로 시간을 돈으로 평가하라. 아래 예시를 보자
1) 정오까지 늘어지게 잔다.
2) 몇 시간 동안 TV쇼를 본다.
3) 20달러를 절약한다고 2시간을 소비한다.
4) 100달러 절약을 위해 10시간을 경유하는 항공권을 구매한다.
5) 쓸 데 없는 얘기들을 늘어놓는 블로그를 방문하는 데 몇시간을 쓴다.
6) WOW에서 레벨 10짜리 드루이드 캐릭터를 키우고 있다.
이렇게 낭비하는 시간들을 반대로 본인의 시급으로 평가하면 절대로 낭비할 수 없게 된다.
21. 3,000 마일마다 엔진오일을 교체하라
인도를 걷는 사람들은 엔진오일이 필요 없다. 3,00마일쯤 걷는 것으로 족하기 때문이다. 학교 졸업장을 딴 것이 마지막으로 엔진오일을 교체한 시점이다. 서행차선을 달리는 차들은 내재가치를 끌어올리려는 명백한 목적을 위해 엔진오일을 교체한다. 더 많은 연봉을 받기 위해 고등교육과 자격증이 필요하다. 추월차선을 달리는 차들은 폐차장에 가기 직전까지 엔진오일을 교체한다. 졸업과 동시에 학습을 그만두는 것은 부에 대한 자살 행위다. 당신이 끊임없이 새로운 교육을 받고, 새로운 기술을 익히고, 새로운 능력을 기른다면, 새로운 길이 열리고 일이 순조롭게 진행될 것이다. 제대로 된 교육은 믿을 수 없을 만큼 대단한 마력을 가진다.
재교육의 중요성 : 짐의 직업은 증권 중개인이지만, 인터넷 기술이 발달하면서 그의 전문성은 위협받았고 그 가치가 소멸될 위험에 처해 있다. 세상이 변화됨에도 불구하고 짐은 그대로 멈춰있었고 모욕감을 느끼며 지역 가구점에서 단순 판매 일을 하고 있다. 짐의 자산 플랜은 교착상태에 빠졌다. 짐이 11년 전에 교체한 오래된 엔진오일로 그의 차를 운행하기 때문이다. 짐이 엔진오일을 교체하지 못했기 때문에 부를 얻는 길로 가는 그의 여정도 실패하는 것이다.
22. 추월차선에서의 교육
서행차선에서의 교육은 실질적 가치를 고양시키는 데 이용되는 반면, 추월차선에서의 교육은 비즈니스 시스템을 작동시키고 성장시킨다. 또한 추월차선의 교육은 기생적인 부채나 순응을 수반하지 않는 방법으로 이루어진다. 추월차선 안에서 교육의 목적은 돈이 열리는 나무와 비즈니스 시스템의 힘을 확대하는 것이다. 나는 내 엔진오일을 자주 교체하려고 했다. 나는 스스로 공부했다. 나는 책을 읽었다. 나는 도서관을 이용했다. 나는 웹상에서 기사, 사용지침서, 백과사전을 읽었다. 나는 지식을 구했고 지식을 소비했다.그때부터 시작되었다. 가장 멋진 일은 내가 스스로 한 공부가 추월차선에서 트윈 터보 엑셀이었다는 것이다. 1년에 최소한 12권의 책을 읽겠다는 목표를 세워라. 당신이 나처럼 적극적인 사람이라면 매주 책 한 권을 읽을 수 있을 것이다. 당신이 더 많은 지식을 습득할수록, 추월차선에서 더 많은 동력을 만들어 낼 것이다.
"똑똑한 사람은 실수로부터 배운다. 현명한 사람은 다른 사람의 실수로부터 배운다" 당신은 나의 실패로부터 배울 수 있다. 나는 추월차선의 법칙을 하루아침에 배운 것이 아니다. 나는 실패를 통해 그것을 발견했다. 실패에 대한 두려움은 일반적인 것이며, 실패는 경험을 낳고 경험은 지혜를 가져다준다. 그러니 책을 되도록 많이 읽으라.
23. 핑계1: 방법을 모른다! - 어디에나 교육은 있다
인터넷의 발달 덕분에 마음만 먹으면 어떤 교육이든 받을 수 있다. 심지어 MIT에서 진행하는 수업까지도! 서점에 들어가 숨을 들이마셔라. 무한한 지식의 냄새를 맡았는가? 도서관에 들어가 둘러보아라. 벽면마다 가득한 책들, 이 모든 책을 무료로 빌릴 수 있다. 당신이 이 모든 책, 모든 단락, 모든 절의 내용을 소화할 수 있다고 가정해 봐라. 당신은 마음만 먹으면 무엇이든 될 수 있다. 통화거래 전문가, 부동산 전문가, 비즈니스 전문가, 웹 프로그래밍 전문가, 영업 전문가, 공개 연설 전문가가 될 수 있다. 기술과 전문지식은 당신을 기다리고 있다. 아무도 당신의 무릎에 책을 놓아주고 지식을 선물하지 않는다. 당신이 구하고 노력하고 사용해야 한다. 지식의 습득과 응용은 당신을 부유하게 만들 것이다. 당신이 할 수 있는 최고의 투자는 당신 자신에 대한 투자다. 교육에 기꺼이 투자해라. 그렇지 않으면 훗날 훨씬 더 큰 대가를 치를 준비를 해야 할 것이다. 오늘 당신이 내린 결정은 당신의 재정적 미래를 결정한다. 당신은 오늘의 결정이 가져올 결과에 따라 살게 될 것이기 때문이다.
24. 핑계2: 시간이 없다! - 어디에나 시간은 있다.
엔진 오일을 교체할 시간을 어디에서 찾아야 할까? 진지하게 직장에서 풀타임으로 일하고 두 명의 자녀를 둔 당신에게 그럴 시간이 있을까? 하나의 시간 블록 안에서 두 가지 일을 처리함으로써 시간을 조작할 수 있다. 하나의 시간 프레임 안에서 두 가지 목표를 달성해라. 당신의 생활을 대학으로 만들어라.
1) 운전 대학 : 차에 갇혀 있을 때 오디오북이나 경제 뉴스를 들어라.
2) 운동 대학 : 헬스장에서 세트와 세트 사이, 러닝머신 위에서, 사이클 위에서 책, 팟캐스트, 잡지 등의 정보를 흡수하라.
3) 기다림 대학 : 공항, 병원, 행정기관 등 기다림의 시간에 읽을거리를 가져가라. 가만히 앉아서 손가락멘 배배 꼬지 말고 무언가 배워라!
4) 화장실 대학 : 매일 새로운 것을 배우겠다는 의도를 갖고 '앉아 있는 시간'을 늘려라(볼일이 끝난 후에도 계속 앉아 있을 정도로). 화장실 대학은 엔진오일을 교체하기 가장 좋은 장소다.
5) 임시직 대학 : 일과 일 사이 '대기 시간'을 의미있게 보내라. 일하면서 죽이는 시간을 활용할 수 있다면 당신은 배우면서 월급을 받는 것이다. 장래성이 없는 직업을 교육의 시간으로 바꿔라.
무작정 아무거나 공부하지 말고 내가 정한 추월차선의 스텝에 필요한 분야를 정해라. 나는 추월차선에 대한 글쓰기를 시작하기 전에 출판, 작문, 작가론에 관한 여섯 권의 책을 구입했다. 내가 무작정 글을 쓰고 책을 출판한 것이 아니다. 이 과정 내내 철저히 공부했다.
25. 헌신하라
부와 재정적 안정에 '흥미를 가지는'데는 어떤 노력도 필요하지 않다. '흥미'만 있는 사람들은 1단 기어 상태로 살아간다. 흥미만으로는 충분하지 않다. 1단 기어에서 벗어나기 위해서 당신은 혼신의 노력을 기울여야 하며, 일련의 현명한 선택을 지속해야 한다. 흥미 있는 사람은 책을 읽지만, 헌신하는 사람은 그 책을 50번 응용한다. 흥미 있는 사람은 사업을 하고 싶다는 것에 그치지만, 헌신하는 사람은 부동산을 낙찰받고 유한책임회사 설립에 필요한 서류를 정리한다. 흥미 있는 사람은 월~금요일까지 하루 한 시간 일하지만, 헌신하는 사람은 시간이 허락하는 한 일주일 내내 일한다. 흥미 있는 사람은 값비싼 차를 빌리지만, 헌신하는 사람은 자전거를 타고 다니면서 절약한 돈을 시스템에 투자한다. 흥미 있는 사람은 부유해 보이지만, 헌신하는 사람은 부유해지기 위해 계획을 세운다.
페이스북의 창시자 마크 주커버그는 단지 흥미를 위해 그 사이트를 만들지 않았다. 그는 헌신했다. 토마스 에디슨은 단순한 흥밋거리로 전구를 발명한 것이 아니었다. 흥미는 세 번째 실패 후 단념하게 하지만, 헌신은 백 번의 실패 이후에도 지속하게 한다.
26. 역경이 존재하는 이유
카네기 멜론 대학의 랜디 포시 교수는 말기 암 진단을 받고 나서 마지막 강의에 다음과 같이 말했다.
"역경이 존재하는 이유가 있습니다. 역경은 우리를 몰아내기 위해 존재하는 것이 아닙니다. 역경은 우리가 무언가를 얼마나 간절히 원하는지 깨달을 수 있는 기회를 주기 위해 있는 것입니다. 그것을 충분히 간절히 원하지 않는 사람들에게 역경은 그만하라고 말합니다. 역경은 그런 사람들을 단념하도록 하기 위해 존재합니다."
마치 변별력 없는 수능처럼 모두가 역경없이 100점을 맞으면 얼마나 불공평한 사회가 될 것인가. 마찬가지로 흥미로 시작한 사람들이 다 성공하면 헌신한 사람들이 얼마나 불쌍한가. 다 성공하면 경쟁이 너무 치열해진다. 내 입장에선 역경은 곧 나만 성공하기 위한 장벽인 셈이다.
27. 멍청한 모험은 피하고 지적인 모험은 도전하라
멍청한 모험은 최악의 결과를 가져오는 반면, 지적인 모험은 최선의 결과를 가져온다. 멍청한 모험은 라스베이거스에서 한 달치 봉급을 도박에 쏟아 붓는 것이다. 내가 10만 달러를 한 인터넷 회사에 투자할 때, 나는 지적인 위험에 뛰어든 것이다. 왜 나는 10만 달러를 투자해 내 자신을 위험에 노출시켰는가? 내가 그 회사의 성공 가능성을 높이 평가했기 때문이다. 또한 당신이 추월차선 사업에 돌입하기 위해 직업을 그만둔다면, 그것은 지적인 위험이다. 당신이 얻게 될 이익은 수없이 많을 수 있다. 손실은 무엇일까? 당신은 스스로의 기준에 못 미치게 살 수도 있다. 예를 들어 바닥을 닦고 햄버거를 팔고 식사를 부실하게 하고 자전거를 타고 다녀야 할 수 있다. 이것이 그리 나쁜가? 당신의 목표와 그 목표를 향한 신념을 인지하고 있다면 그렇지 않다. 이것은 당신이 기꺼이 하고자 하는 것과 그렇지 않은 것으로 귀결된다. 시도조차 해 보지 않고 후회하는 것보다는 실패하고 후회하는 것이 더 낫다.
28. 기회는 타이밍에 관심 없다
사람들은 완벽한 타이밍을 기대한다. 하지만 완벽한 시간이라는 것은 없다. 언젠가는 바로 오늘이다. '언젠가'를 '오늘'로 만들어라. 추월차선은 시간이 지남에 따라 항상 당신에게 불리하게 작용한다. 시간이 지남에 따라 당신 삶의 모래알이 하나 둘 빠져 나가기 때문이다.
기회는 당신 주변에 자주 들르므로, 당신은 그것을 낚아채야 한다. 위험을 평가한 뒤 행동을 취하라. 기회는 마음대로 왔다가 사라진다. 무엇보다 기회는 변화와 도전의 옷을 입고 나타난다. 이불과 차고를 박차고 세상 밖으로 나가야 한다. '오늘' 당장 시작해야 완벽하지 않은 타이밍을 완벽하게 만들 수 있다.
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